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Aeroméxico propone construir una tercera terminal en el AICM

Andrés Conesa señala que la infraestructura aeroportuaria metropolitana requiere mayor capacidad para alcanzar una atención eficiente de hasta 100 millones de pasajeros anuales.

Redacción El Nacional Hoy
Foto: forbes.com.mx

El director general de Aeroméxico, Andrés Conesa, planteó la necesidad de construir una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) como una estrategia fundamental para atender la creciente demanda de conectividad aérea en el país. El directivo señaló que, ante la saturación operativa que persiste en el complejo actual, la expansión de la infraestructura existente resulta indispensable para mantener la competitividad del sector aeronáutico nacional.

De acuerdo con la visión expuesta por la aerolínea, la integración de una nueva terminal en el AICM permitiría optimizar el flujo de usuarios al sumarse a la capacidad operativa de los tres aeropuertos que actualmente sirven al Valle de México. Según las proyecciones técnicas presentadas por el directivo, este escenario de ampliación permitiría que el sistema metropolitano alcance una capacidad instalada para movilizar a cerca de 100 millones de pasajeros anuales, mejorando los niveles de servicio y la eficiencia en las operaciones de despegue y aterrizaje.

La propuesta destaca el papel del AICM como el nodo principal de transporte aéreo en México, subrayando que cualquier mejora en su infraestructura tiene un impacto directo en la economía y en la movilidad de los viajeros. La aerolínea enfatiza que la planeación aeroportuaria debe considerar el crecimiento sostenido del mercado doméstico e internacional, asegurando que las instalaciones cuenten con la tecnología y los espacios necesarios para garantizar la seguridad y comodidad de los usuarios durante los próximos años.

Aunque el proyecto se encuentra en una etapa de propuesta, la directiva de Aeroméxico sostiene que la colaboración entre el sector privado y las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) será determinante para evaluar la viabilidad técnica y financiera de esta obra. La empresa subraya que el desarrollo de este tipo de infraestructura es esencial para consolidar al país como un punto estratégico de conexión en América Latina, alineando los objetivos de crecimiento empresarial con las necesidades nacionales de conectividad.

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